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＊注意：必ずお読みください＊ |
当社PITの基本工賃表です。車種や車両の状態によって工賃は変動しますので、 中古品・自作品・説明書不備などのパーツの取り付けはお断りする場合がございます。 道路交通法に違反する車両・パーツの取り付けは一切お断りいたします。 |
【タイヤ・ホイール】 【エンジンオイル】 【チェーンス・プロケット】 【足回り】 【ステアリング】
【ブレーキ/クラッチ】 【マフラー】 【インテーク】 【電装関係】 【スクーターパーツ】 【その他】
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種類
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作業内容
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基本工賃
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| タイヤ交換基本工賃(ポイントカード会員価格) |
片輪 |
\990〜
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| 前後輪 |
\1,980〜
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| 原付スクーター |
フロントのみ |
\1,575〜
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| リアのみ |
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| （マフラー脱着無） |
\2,100〜
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| （マフラー脱着有） |
\2,625〜
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BIGスクーター |
フロントのみ |
\1,575〜
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| リアのみ |
\3,675〜
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| 前後セット |
\5,250〜
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| ホイール持込 | 通常（バランス込）１本 |
\1,575〜
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| 原付スクーター 1本 |
\1,050〜
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| 合わせホイール 1本 |
\2,100〜
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| ホイール持込（ポイントカード会員価格） | 一本（原付スクーター・合わせホイール除く） |
\990〜
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| N2（窒素）チャージ(ポイントカード会員価格) | 通常 １本 |
\525〜
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| タイヤ交換と同時 1本 |
\398〜
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| エアーバルブ交換（ゴム） | タイヤ交換と同時の場合 |
\1,050〜
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| エアーバルブ交換（ノーマル鉄バルブ） | タイヤ交換と同時の場合 |
\1,575〜
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| チューブレスパンク修理 | 1箇所につき |
\1,575〜
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| ホイール交換基本工賃 | 1セット（タイヤ・ローター交換込 |
\7,350〜
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| ホイールベアリング交換 | １本（パーツ代別） |
\3,150〜
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| スポークホイールリム組み | 1本（タイヤ・ホイール脱着・センター出し込） |
\9,450〜
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| 振れ取りのみ |
\3,150〜
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種類 |
作業内容 |
基本工賃 |
| エンジンオイル基本工賃 （カウル・マフラー脱着は別途） |
オイルのみ交換 |
\525〜 |
| オイルフィルター交換 |
\525〜 |
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| エンジンオイル交換（ポイントカード会員） | オイル交換のみ |
無料 |
| フラッシング工賃 | フラッシングオイル代別 |
無料 |
| ギアオイル・デフオイル交換工賃 | オイル代込 |
\1,050〜 |
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種類 |
作業内容 |
基本工賃 |
| チェーン交換のみ |
クリップタイプ |
\1,575〜 |
| カシメタイプ |
\2,100〜 |
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| ドライブスプロケット交換 |
\1,575〜 |
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| ドリブンスプロケット交換 |
\1,575〜 |
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| チェーン・スプロケット３点セット |
\4,200〜 |
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| チェーンカットのみ | お持ち帰りの場合 |
無料 |
| チェーン調整 |
\525〜 |
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| チェーン調整・清掃・給油 |
\1,575〜 |
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| ハブダンパー | ドリブンスプロケット交換時 |
無料 |
|
種類
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作業内容
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基本工賃
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| フロントフォークオイル交換 |
正立ドレン付（オイル代込）１セット |
\8,400〜
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| 正立ドレン無（オイル代込）１セット |
\13,650〜
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| 倒立（オイル代込）１セット |
\15,750〜
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| フォーク単体の場合 |
\-3,150〜
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| フラッシング１セット |
\1,575〜
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| フロントフォーク オーバーホール 車両持込１セット |
正立（パーツ代別・オイル代込） |
\21,000〜
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| 倒立（パーツ代別・オイル代込） |
\23,100〜
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| フォーク単体の場合 |
\-3,150〜
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各種セッティング変更ご相談ください
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| BIGスクーターフロントローダウン |
オイル交換無 |
\7,350〜
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オイル交換有(オイル代込)上記プラス |
\3,150〜
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| ステムベアリング調整 |
\1,575〜
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| ステムベアリング交換 | パーツ代別・オイル代込 |
\15,750〜
|
| リアサスペンション交換 | モノショック |
\6,300〜
|
| ツインショック |
\2,100〜 |
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| リアサスペンション オーバーホール |
モノショック |
\31,500〜
|
| ツインショック |
\52,500〜
|
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| ロッド交換の場合プラス |
\13,000〜
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| リンク周り オーバーホール | お問い合わせください |
車種別
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| リンク部給油 | グリスニップル付に限る |
\525〜
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|
種類
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作業内容
|
基本工賃
|
| ハンドル交換基本工賃 グリップ交換 スイッチボックス穴あけ代込 |
オンロードバーハンドル |
\5,250〜
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| オフロードバーハンドル |
\5,250〜
|
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| +ブッシュガード |
\2,625〜 |
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| BIGスクーターバーハンドルキット |
\8,400〜
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| アクセルワイヤー交換 | お問い合わせください |
車種別
|
| クラッチワイヤー交換 | お問い合わせください |
車種別
|
| ハイスロ取り付け | お問い合わせください |
車種別
|
| グリップ交換１セット | 通常工賃 |
\1,050〜
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| SUZUKI系スロットル加工有 |
\2,625〜
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| アメリカンパイプ交換タイプ |
\2,100〜
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|
| ミラー交換 | １本 |
\315〜
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| ブレーキ・クラッチレバー交換 | メーカー純正タイプ １本 |
￥315〜
|
| ブレンボ １本 |
￥1,050〜
|
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| アントライオン・WQ 1本 |
\1,575〜
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| ステアリングダンパー取付 | スーパースポーツ系 |
\4,200〜
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| ネイキッド系 |
\6,300〜
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| ステム調整 |
\1,575〜
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|
種類
|
作業内容
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基本工賃
|
| ブレーキ（クラッチ）レバー交換 | メーカー純正タイプ 一本 |
￥315〜
|
| ブレンボ 一本 |
￥1,050〜
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| アントライオン・ＷＱ 一本 |
￥1,575〜
|
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|
ブレーキパッド交換
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シングルディスク |
￥1,050〜
|
| ダブルディスク |
￥1,575〜
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ピストンもみ
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１キャリパーあたり |
￥1,050〜
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リアシュー交換
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通常 |
￥2,100〜 |
| ＢＩＧスクーター リア |
￥3,150〜
|
|
| タイヤ交換と同時の場合 |
無料
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ブレーキ（クラッチ）フルード交換
（ＤＯＴ4使用・ブルード代込み） |
シングルディスク |
￥1,575〜 |
| ダブルディスク |
￥2,100〜
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| 前後連動ブレーキの場合 |
￥3,150〜
|
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ブレーキ（クラッチ）ホース交換
（ＤＯＴ4使用・ブルード代込み） |
シングルディスク |
￥3,150〜
|
| ダブルディスク |
￥5,250〜
|
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| フロントブレーキ（クラッチ）マスター交換 （ＤＯＴ4使用・ブルード代込み） |
STD or NISSN別体タンク |
￥2,625〜
|
| ブレンボラジアルマスター |
￥8,400〜
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| ブレーキキャリパー交換 | シングルディスク |
￥2,625〜
|
| ダブルディスク |
￥3,675〜 |
|
| 同時交換割引 | ホース＋キャリパー |
￥-1,575〜
|
| ホース＋マスター |
￥-1,050〜
|
|
| ホース＋マスター＋キャリパ |
￥-2,625〜
|
|
|
その他お問い合わせください
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| ブレーキローター交換 | シングルディスク |
￥2,100〜
|
| ダブルディスク |
￥3,150〜
|
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ブレーキ（クラッチ）ワイヤー交換
|
お問い合わせください |
車種別
|
| ブレーキキャリパー オーバーホール | 片押し1ピストン 1キャリパ |
￥3,675〜
|
| 片押し2ピストン 1キャリパ |
￥4,200〜
|
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| 対向2ピストン 1キャリパ |
￥4,725〜
|
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| 対向4ピストン 1キャリパ |
￥5,250〜
|
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| 対向6ピストン 1キャリパ |
￥6,300〜
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| ブレーキマスター オーバーホール （ＤＯＴ4使用・ブルード代込み） |
NISSN TOKICO |
￥4,200〜
|
| ブレンボ その他 |
要相談
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| クラッチ オーバーホール （オイル/クーラント代別） |
車種別 |
￥5,250〜
|
|
種類
|
作業内容
|
基本工賃
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| スリップオン基本工賃 | 1本出し |
\2,100〜
|
| 2本出し |
\3,675〜
|
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| フルエキゾースト基本工賃 | お問い合わせください |
車種別
|
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2ｓｔチャンバー交換 |
オフロード サイレンサーのみ |
\2,100〜
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| オフロード フルエキ |
\3,150〜
|
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| オンロード フルエキシングル |
\4,200〜
|
|
| オンロード フルエキツイン |
\5,250〜
|
|
| サイレンサーウール交換 | お問い合わせください |
要相談
|
|
種類 |
作業内容 |
基本工賃 |
| キャブレター オーバーホール |
2ｓｔ単気筒 |
\5,250〜 |
| 2ｓｔ２気筒 |
\8,400〜 |
|
| 4ｓｔ単気筒 |
\6,300〜 |
|
| 4ｓｔ2〜4気筒 |
\12,600〜 |
|
| エアクリーナーBOX交換 | スクーターパワーフィルター取り付け |
\3,150〜 |
| BIGスクーター |
\4,200〜 |
|
| エアクリーナーエレメント交換 | スクーター |
\525〜 |
| GASタンク脱着無 |
\1,050〜 |
|
| GASタンク脱着有 |
\3,150〜 |
|
| 湿式・K&N製品・清掃代プラス |
\2,100〜 |
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|
種類 |
作業内容 |
基本工賃 |
| プラグ交換 基本工賃 |
50ｃｃスクーター |
\525〜 |
| 単気筒GASタンク脱着無 |
\525〜 |
|
| 単気筒GASタンク脱着有 |
\1,575〜 |
|
| 2気筒GASタンク脱着無 |
\1,050〜 |
|
| 2気筒GASタンク脱着有 |
\2,100〜 |
|
| 4気筒GASタンク脱着無 |
\2,100〜 |
|
| 4気筒GASタンク脱着有 |
\4,200〜 |
|
| +BOX・カウル脱着 |
\6,300〜 |
|
| プラグコード交換と同時１本 |
\315〜 |
|
| プラグコード交換 基本工賃 |
単気筒GASタンク脱着無 |
\1,575〜 |
| 単気筒GASタンク脱着有 |
\3,150〜 |
|
| 4気筒GASタンク脱着無 |
\4,200〜 |
|
|
4気筒GASタンク脱着有 |
\6,300〜 |
|
| +BOX・カウル脱着 |
\8,400〜 |
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| バッテリー交換 基本工賃 | 通常 |
\1,050〜 |
| ヘッドライトバルブ交換 （1灯あたり） |
50ｃｃスクーター |
\1,575〜 |
| BIGスクーター |
\525〜 |
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| ネイキッド・オフロード車 |
￥525〜 |
|
| フロントカウル車 |
\1,050〜 |
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種類 |
作業内容 |
基本工賃 |
| プーリー・ベルト・ウェイトローラー取付 |
50〜100ｃｃスクーター |
\2,625〜 |
| BIGスクーター |
\4,725〜 |
|
| 大型スクーター |
\6,300〜 |
|
| クラッチ・センタースプリング・トルクカム取付 | プーリー交換工賃プラス |
\1,050〜 |
| ハイスピードギア組込（オイル代込） | プーリー交換工賃プラス |
\3,150〜 |
| スクリーン交換 | 通常 |
\2,100〜 |
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その他作業は車種により異なりますので、お気軽にお問い合わせください |
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種類
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作業内容
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基本工賃
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| フロントフェンダー交換 | オフロード車（穴あけ加工） |
\2,625〜
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| オンロード車（ホイール脱着） |
\3,100〜
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| バックステップ交換 | 通常 |
\7,350〜
|
| 油圧ブレーキスイッチ付 |
\8,400〜
|
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| フレームスライダー取付 | 通常 |
\2,625〜
|
| カウル穴あけ加工タイプ |
\7,350〜
|
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【タイヤ・ホイール】 【エンジンオイル】 【チェーンス・プロケット】 【足回り】 【ステアリング】
【ブレーキ/クラッチ】 【マフラー】 【インテーク】 【電装関係】 【スクーターパーツ】 【その他】
